Cobertura de Stock y Planificación con Proveedores
Casi todos los avisos de falta de stock llegan cuando la reserva de seguridad ya se ha ido, y eso lo deja pagando flete aéreo. La idea es verlo cuando todavía hay tiempo de pedir de forma normal.
Casi todos los avisos de falta de stock llegan cuando la reserva de seguridad ya se ha ido, y eso lo deja pagando flete aéreo. La idea es verlo cuando todavía hay tiempo de pedir de forma normal.
Nombres y direcciones de clientes llegan a pantallas donde no deberían verse, y el informe de emisiones cuesta un trimestre entero. Los dos son trabajos de unir registros para los que nadie tiene horas.
Las reclamaciones caducan porque preparar una cuesta toda una mañana. El recibo, el peso, la tarifa y la fecha límite llegan ya reunidos, así que una persona solo tiene que juzgar si el caso se sostiene.